Vlinderkleppen voor de stoomindustrie

De vlinderklep is een veelzijdig type appendage met zijn eigen specifieke voordelen en nadelen. Hij kan worden gebruikt bij transport van poeders, vloeistoffen, lucht, gassen en dampen. De basis van de vlinderklep wordt grotendeels gevormd door een ringvormig huis, welke ingeklemd tussen twee flensen wordt geplaatst. Enkele typen kunnen als  eindafsluiter worden gebruikt.

 

In tegenstelling tot een reguliere klepafsluiter is er bij een vlinderklep geen grote behuizing nodig. Uitzondering hierop is het dubbelflenstype en kan dezelfde bouwlengte hebben als een klep of schuifafsluiter. Door de korte bouwlengte is er minder materiaal nodig dat automatisch resulteert in lagere productiekosten, korte inbouwen dus een lagere aanschafwaarde. Wat een deze klep nog meer kosten efficiënt maakt is de simpele reden dat, bij toepassing van een “voering” of rubber manchete, het huis niet in aanraking met het medium komt. Hierdoor kan deze klep gemaakt worden van voordelige materialen waaronder staal, gietijzer en aluminium. Het huis kan uit een of twee delen bestaan.

 

De eenvoudige constructies en de enorme variatie van materialen, voor het huis en binnenwerk, waar een vlinderklep van gemaakt kan worden, zorgt voor een ruime keuze en brede toepasbaarheid. De klep dient voornamelijk als afsluiter, maar kan ook als grove regelklep of smoorklep worden ingezet. Voor extreme toepassingen wordt een “High Performace” vlinderklep toegepast.

 

Constructie

Een vlinderklep kan op drie manieren geconstrueerd worden. Deze manieren verschillen voornamelijk van elkaar door de plaats van de as in het huis. Hierdoor krijgt het klepblad zijn specifieke loopweg en afdichting op de zitting.

 

Drie verschillende uitvoeringen zijn:

• Centrische vlinderklep
• Dubbel excentrische vlinderklep
• Triple excentrische constructie

Bekijk hieronder de verschillende vlinderkleppen voor de stoomindustrie en neem bij vragen contact met het team van VCC BV ons op. We denken graag mee met specifieke vragen of wensen.